美團旗下外賣業(yè)務(wù)Keeta,官宣落子巴西。
5月12日,在北京舉行的“中國—巴西商業(yè)研討會”上,巴西總統(tǒng)盧拉與美團創(chuàng)始人、CEO王興會面,并見證簽署投資協(xié)議。美團將在未來幾個月內(nèi),正式將其旗下外賣服務(wù)Keeta引入巴西,并計劃5年內(nèi)在巴西投入10億美元支持該項目。
Keeta是美團在中國香港及海外的外賣品牌,兩年前從香港起步。Keeta落子巴西,是美團國際化業(yè)務(wù)的一步重要進展。
目前美團的出海,主要聚焦的業(yè)務(wù)是圍繞外賣業(yè)務(wù),已在中國香港和沙特取得了不錯的進展。
巴西是拉美最大的經(jīng)濟體,人口規(guī)模和互聯(lián)網(wǎng)滲透率水平,讓其成為中國互聯(lián)網(wǎng)大廠出海的重要戰(zhàn)略目的地之一。
美團Keeta進入巴西市場,也將面對和巴西本土市占率約80%的iFood以及滴滴出行的“99 Food”等同行競爭。
“正如在亞太和中東地區(qū),我們在外賣行業(yè)的有益經(jīng)驗和先進技術(shù)能讓用戶受益,這一點讓我們倍感興奮。我們也期待能為巴西消費者提供更多選擇?!蓖跖d說。
根據(jù)投資協(xié)議,Keeta進入巴西后,將在當?shù)亟ㄔO(shè)全國性即時配送網(wǎng)絡(luò)。
在中國香港,Keeta已運營兩年,助力餐廳合作伙伴在平臺上的銷售額翻了一番。Keeta自2024年9月在沙特阿拉伯上線,已覆蓋當?shù)厮泻诵某鞘小?/p>
“國際化是美團的長期發(fā)展戰(zhàn)略之一,我們會持續(xù)努力‘走出去’拓展海外市場,開創(chuàng)發(fā)展新局面。”王興表示,巴西市場潛力巨大,Keeta將致力于提升當?shù)叵M者體驗、促進合作餐廳發(fā)展,并為當?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)機會。
巴西對中國企業(yè)出海釋放了十分積極的態(tài)度。巴西總統(tǒng)盧拉日前在接受中國駐巴西媒體集體采訪時表示,巴西是拉丁美洲最大經(jīng)濟體,與中國貿(mào)易往來體量巨大,盡管雙邊貿(mào)易額飛速增長,但相對于兩國之間的交流、相互需要的投資來說,這個數(shù)額還是很小的。盧拉此次訪華帶領(lǐng)了龐大的企業(yè)家代表團,希望與中國企業(yè)建立新的伙伴關(guān)系。
近年來,巴西都是中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出海的熱土,包括快手、貨拉拉、滴滴等海外業(yè)務(wù)都在巴西早有布局。海豚社創(chuàng)始人李成東告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,巴西人口超2億,互聯(lián)網(wǎng)滲透率約80%,人均GDP和中國差不多,城市化率超過85%。另外,巴西的外賣及即時配送市場仍處高速成長期,年增速約15%—20%,市場滲透率不足10%,遠低于中國,增長空間巨大。同時,巴西和中國的經(jīng)貿(mào)合作密切,地緣政治風險小,對中國企業(yè)來說,是一個很好的國際化戰(zhàn)略布局點。雖然巴西外賣市場已有本土巨頭iFood,但對滴滴和美團都有較大的發(fā)展空間。
根據(jù)Sensor Tower的數(shù)據(jù),2024年iFood占據(jù)了80%的外賣市場份額,除了頭部巨頭,巴西外賣市場還有本土平臺Rappi、Loggi。2019年底,滴滴嘗試在當?shù)赝瞥鐾赓u服務(wù)品牌“99 Food”。2022年,iFood強硬地要求商家進行“二選一”,迫使包括滴滴、Uber Eats在內(nèi)的多家平臺相繼暫停了外賣送餐服務(wù)。2025年4月,滴滴出行宣布以“99 Food”品牌重啟巴西外賣業(yè)務(wù)。
5月12日,美團官宣Keeta進入巴西,并計劃5年內(nèi)在巴西投入10億美元支持該項目。在巴西市場,作為后來者的美團,除了要面對占據(jù)絕對市場優(yōu)勢地位的巨頭iFood的競爭,也將和滴滴出行在海外重啟“外賣大戰(zhàn)”。
和2024年相比,美團2025年對出海的資源投入將會顯著增加。
早在2017年,王興在一場公開活動上發(fā)表了《互聯(lián)網(wǎng)的下半場,上天入地全球化》演講,“全球化”被他稱為“很重要、必須做”的事,但美團業(yè)務(wù)的出海的時間點,在中國互聯(lián)網(wǎng)大廠中不算早,比較穩(wěn)健。
2023年5月,美團在中國香港成立Keeta。香港市場調(diào)研機構(gòu)Measurable AI曾公布,按訂單量計算,截至2024年3月,Keeta市場份額為44%,F(xiàn)oodpanda為35%,Deliveroo為21%。2025年3月,英國外賣平臺戶戶送(Deliveroo)宣布,正式撤出香港市場,Keeta和Foodpanda成為香港外賣市場的兩大主要平臺,這也意味著Keeta在香港外賣市場競爭中短時間內(nèi)取得了不錯的成績。
在海外市場,繼2024年10月在利雅得上線后,Keeta進一步拓展至沙特阿拉伯的所有主要城市?;ㄆ煦y行在5月12日發(fā)布的研報中指出,美團旗下外賣品牌Keeta在沙特市場表現(xiàn)突出。過去數(shù)月拓展至更多城市,持續(xù)位居沙特應(yīng)用商店下載量榜首,獲可觀訂單份額。若Keeta消費者動能持續(xù)強勁,今年晚些時候可能追平或超越排名第二的Jahez。
在2025年3月的美團財報電話會上,對于美團出海的計劃,美團高管表示,Keeta作為市場的新進玩家,短期會更側(cè)重于規(guī)模增長,但美團對長期的業(yè)務(wù)前景和盈利能力非常有信心。外賣的商業(yè)模式在國內(nèi)和國外都已被驗證,有清晰的盈利路徑。
美團高管還透露,中東等海外市場有更高的客單價,用戶付費意愿也更強,外賣平臺的利潤率水平也高于國內(nèi)。美團將緊密關(guān)注業(yè)務(wù)ROI,并持續(xù)提升運營效率。
除了外賣業(yè)務(wù),美團無人機業(yè)務(wù)出海的首站選擇了迪拜。2024年12月,迪拜民用航空局(DCAA)已向美團Keeta Air Delivery lL頒發(fā)了第一張在迪拜硅谷Dubai Silicon Oasis運送產(chǎn)品的許可證。
除了外賣和無人機,美團還有哪些業(yè)務(wù)將會出海?美團高管在上述財報電話會上表示,現(xiàn)階段美團會更專注于餐飲外賣的海外開拓,相信包括食雜零售在內(nèi)的其他多項業(yè)務(wù)在長期都有境外拓展的潛力,但在短期美團只是保持在當?shù)氐难芯亢驮缙谔剿鳎粫みM投入。
美團出海的業(yè)務(wù)邏輯和其在國內(nèi)的發(fā)展路徑類似,希望能通過高頻的餐飲外賣業(yè)務(wù),為其他中低頻的業(yè)務(wù)帶來大規(guī)模的用戶基礎(chǔ)和較低的用戶獲取成本,帶動很多中低頻業(yè)務(wù)的發(fā)展。其次,美團通過餐飲外賣建立起來的30分鐘即時配送網(wǎng)絡(luò),可延伸到更多非餐品類。
21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,美團CEO王興于2025年2月28日召開內(nèi)部溝通會議強調(diào),在第二個十年,除了核心本地商業(yè),他作為CEO會更多關(guān)注的三個“新”方向:食雜零售、全球化和科技。