發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，亦為推動(dòng)全球綠色轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。

養(yǎng)元飲品增資存儲(chǔ)芯片巨頭

4月25日晚間，養(yǎng)元飲品（603156.SH）發(fā)布對(duì)外投資公告，公司控制的蕪湖聞名泉泓投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“泉泓投資”）計(jì)劃對(duì)長(zhǎng)江存儲(chǔ)科技控股有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)控集團(tuán)”）增資16億元，該筆投資金額占公司2024年凈利潤(rùn)90%以上。

本次投資款應(yīng)用于長(zhǎng)控集團(tuán)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，包括但不限于預(yù)期業(yè)務(wù)擴(kuò)展、資本支出和補(bǔ)充一般營(yíng)運(yùn)資金。增資后，泉泓投資也將成為長(zhǎng)控集團(tuán)第八大股東。

據(jù)悉，長(zhǎng)控集團(tuán)注冊(cè)資本在千億元以上，公司全資控股長(zhǎng)江存儲(chǔ)科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江存儲(chǔ)”）。官網(wǎng)顯示，長(zhǎng)江存儲(chǔ)是一家集芯片設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、封裝測(cè)試及系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品于一體的存儲(chǔ)器IDM企業(yè)，是國(guó)內(nèi)3D NAND領(lǐng)軍企業(yè)。企業(yè)為全球合作伙伴提供3D NAND閃存晶圓及顆粒，嵌入式存儲(chǔ)芯片以及消費(fèi)級(jí)、企業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤等產(chǎn)品和解決方案，廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通信、消費(fèi)數(shù)碼、計(jì)算機(jī)、服務(wù)器及數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。

養(yǎng)元飲品表示，本次投資符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，能夠推動(dòng)公司探索股權(quán)投資的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，有利于進(jìn)一步提升公司整體業(yè)績(jī)水平，為公司和股東謀取更多的投資回報(bào)。

公開資料顯示，養(yǎng)元飲品主營(yíng)業(yè)務(wù)是以核桃仁為原料的植物蛋白飲料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國(guó)內(nèi)植物蛋白飲料行業(yè)細(xì)分頭部企業(yè)，旗下核心產(chǎn)品包括六個(gè)核桃等。2024年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)17.22億元，同比增長(zhǎng)17.35%。今年第一季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.42億元，同比下滑26.95%。

十部門：到2035年純電動(dòng)汽車

成為新銷售車輛主流

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟诽岢鼋煌ㄟ\(yùn)輸與能源融合發(fā)展目標(biāo)，到2027年，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占比達(dá)10%；到2035年，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流。

《意見》明確，推廣新能源與清潔能源運(yùn)輸裝備，推動(dòng)淘汰高耗能、高排放鐵路機(jī)車車輛、汽車、船舶等運(yùn)輸裝備，推動(dòng)新能源航空器應(yīng)用推廣，推動(dòng)綠色低碳郵政快遞發(fā)展；構(gòu)建安全可靠交通運(yùn)輸綠色燃料體系，持續(xù)提升交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)能力，逐步完善交通運(yùn)輸綠色燃料儲(chǔ)運(yùn)加注網(wǎng)絡(luò)。

新能源汽車一季度產(chǎn)銷兩旺

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)新能源汽車2024年產(chǎn)銷分別達(dá)1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)到34.4%和35.5%，連續(xù)十年位居全球第一，鞏固了中國(guó)新能源汽車規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展勢(shì)頭。

今年一季度，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成318.2萬(wàn)輛和307.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)50.4%和47.1%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的41.2%。其中，一季度純電車銷量同比增長(zhǎng)47.7%，插電式混合動(dòng)力車銷量同比增長(zhǎng)46.1%。我國(guó)新能源汽車延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的同時(shí)，市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步提升，彰顯汽車產(chǎn)業(yè)活力，印證中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性。

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2025年汽車總銷量3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。其中，預(yù)計(jì)乘用車市場(chǎng)銷量為2890萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.9%；預(yù)計(jì)新能源汽車銷量1600萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.4%。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，以大模型為代表的前沿AI技術(shù)，正迅速向新能源汽車滲透，以強(qiáng)大的動(dòng)力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化。汽車產(chǎn)品、汽車企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)都正在被AI重新定義，AI驅(qū)動(dòng)將成為未來(lái)汽車企業(yè)的底層競(jìng)爭(zhēng)力。

多只行業(yè)龍頭凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)

目前2024年年報(bào)披露進(jìn)入尾聲，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績(jī)?nèi)绾?？?jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，已披露年報(bào)的新能源汽車概念股中，接近半數(shù)2024年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)（含扭虧為盈）。截至4月25日收盤，A股市值在百億元以上的概念股中，6股2024年凈利潤(rùn)翻倍增長(zhǎng)，分別為長(zhǎng)盈精密、雙林股份、英洛華、捷捷微電、弘信電子、大族激光。

新能源汽車龍頭比亞迪2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)402.54億元，同比增長(zhǎng)34%，凈利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年，比亞迪新能源汽車銷量市占率進(jìn)一步提升至33.2%，蟬聯(lián)中國(guó)汽車市場(chǎng)車企銷量冠軍、全球新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。

動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)507.45億元，同比增長(zhǎng)15.01%，凈利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高，連續(xù)六年呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。2024年凈利潤(rùn)增速較高的還有立訊精密、濰柴動(dòng)力、勝宏科技、深南電路、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)等。

從估值水平來(lái)看，截至4月25日收盤，上述業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新能源汽車概念股中，最新收盤價(jià)較2024年以來(lái)高點(diǎn)回撤20%以上，同時(shí)滾動(dòng)市盈率（PE）低于30倍，且市凈率（PB）低于2倍的有16股。

這16股中，機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)次數(shù)最多的是云鋁股份，合計(jì)有23家機(jī)構(gòu)給予其“積極型”評(píng)級(jí)。國(guó)聯(lián)民生證券認(rèn)為，云鋁股份是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的綠色低碳鋁供應(yīng)商，構(gòu)建了從鋁土礦、氧化鋁、電解鋁、鋁合金到終端產(chǎn)品的完整綠色產(chǎn)業(yè)鏈，受益于氧化鋁價(jià)格回落，公司盈利彈性釋放可期。