年內(nèi)“最貴”新股來了,今日申購!本周新股速看→
來源:證券時報網(wǎng)作者:吳永芳2025-04-14 08:50

本周將有3只新股申購。

本周(4月14日—4月18日),A股市場將有3只新股申購,為滬市主板的天有為、深市主板的江順科技和創(chuàng)業(yè)板的眾捷汽車,3股分別將于本周一和周二開啟申購。值得注意的是,天有為發(fā)行價高達(dá)93.5元/股,為目前A股市場年內(nèi)發(fā)行價最高的新股。

資料顯示,天有為是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車儀表盤供應(yīng)商,公司客戶包括比亞迪、長安汽車、一汽奔騰、奇瑞集團(tuán)等;江順科技是國內(nèi)鋁型材擠壓模具及擠壓配套設(shè)備行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè),眾捷汽車是全球領(lǐng)先的汽車熱管理系統(tǒng)精密加工零部件供應(yīng)商。

具體來看,天有為發(fā)行價為93.5元/股,單一賬戶申購上限為12500股,頂格申購需持滬市市值12.5萬元。

招股書顯示,天有為主要從事汽車儀表的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),并逐步向智能座艙領(lǐng)域拓展。公司主要產(chǎn)品包括電子式組合儀表、全液晶組合儀表、雙聯(lián)屏儀表及其他汽車電子產(chǎn)品與服務(wù)。自設(shè)立以來,公司始終以汽車儀表產(chǎn)品為核心,把握汽車智能化發(fā)展趨勢,堅持客戶需求導(dǎo)向,持續(xù)開發(fā)迭代,具備成熟的汽車儀表等汽車電子產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)能力和服務(wù)保障能力。

公司通過長期業(yè)務(wù)發(fā)展,具備了為汽車整車廠商同步研發(fā)及批量供貨能力,積累了多家國內(nèi)外知名汽車整車廠商及汽車零部件供應(yīng)商客戶,主要包括現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括其下屬現(xiàn)代汽車、起亞汽車、現(xiàn)代摩比斯等)、比亞迪、長安汽車、一汽奔騰、奇瑞集團(tuán)、上汽通用五菱、HyolimXE、長信科技、吉利集團(tuán)、北京現(xiàn)代、悅達(dá)起亞、寶騰汽車、鑫源汽車、福田汽車、慶鈴汽車、江淮汽車、神龍汽車、凱翼汽車等。

2022年度—2024年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為19.72億元、34.37億元、44.65億元,歸屬于母公司股東的凈利潤分別為3.97億元、8.42億元、11.36億元。

公司本次募集資金將用于汽車電子智能工廠建設(shè)項(xiàng)目、智能座艙生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、汽車電子研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、信息化系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。

江順科技發(fā)行價為37.36元/股,單一賬戶申購上限為15000股,頂格申購需持深市市值15萬元。

招股書顯示,江順科技主要從事鋁型材擠壓模具及配件、鋁型材擠壓配套設(shè)備、精密機(jī)械零部件等產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司主要產(chǎn)品為鋁型材擠壓模具及配件、鋁型材擠壓配套設(shè)備、精密機(jī)械零部件。經(jīng)過20余年的行業(yè)深耕,公司已成為國內(nèi)鋁型材擠壓模具及擠壓配套設(shè)備行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。

在鋁型材擠壓模具及配件和鋁型材擠壓配套設(shè)備方面,公司產(chǎn)品均面向鋁型材制造行業(yè),包括建筑鋁型材和工業(yè)鋁型材的生產(chǎn)制造。目前,公司已與國內(nèi)鋁型材制造行業(yè)的知名企業(yè)如華建鋁業(yè)、棟梁鋁業(yè)、鑫鉑股份、豪美新材、敏實(shí)集團(tuán)、旭升集團(tuán)、興發(fā)鋁業(yè),以及國外知名鋁型材制造企業(yè)如WISPECO,建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。精密機(jī)械零部件方面,公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于軌道交通、新能源風(fēng)電及工程機(jī)械等領(lǐng)域,主要客戶包括中車公司、布蘭肯集團(tuán)、濱海通達(dá)、龐巴迪集團(tuán)、TraktionssystemeAustriaGmbH等。

2022年度—2024年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為8.92億元、10.43億元、11.36億元,歸屬于母公司股東的凈利潤分別為1.39億元、1.46億元、1.55億元。

公司本次募集資金主要投向鋁型材精密工模具擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目、鋁擠壓成套設(shè)備生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。

眾捷汽車發(fā)行價為16.5元/股,單一賬戶申購上限為7000股,頂格申購需持深市市值7萬元。

招股書顯示,眾捷汽車主要從事汽車熱管理系統(tǒng)精密加工零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括汽車空調(diào)熱交換器及管路系統(tǒng)、油冷器、熱泵系統(tǒng)、電池冷卻器、汽車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)等汽車零部件。公司生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品以鋁合金制品為主,具有較強(qiáng)的輕量化優(yōu)勢,高度契合汽車輕量化發(fā)展趨勢,符合全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的大方向。

公司深耕汽車熱管理系統(tǒng)零部件生產(chǎn)制造領(lǐng)域,目前已擁有3000余種型號零部件產(chǎn)品,年出貨量達(dá)1億余件。除中國總部外,公司在北美、歐洲設(shè)立了制造基地和銷售公司,業(yè)務(wù)覆蓋全球主要汽車市場,為包括馬勒、摩丁、翰昂、馬瑞利、法雷奧、康迪泰克等知名的大型跨國一級汽車零部件供應(yīng)商提供全球化專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品主要運(yùn)用于中高端整車品牌,包括奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、大眾、法拉利、瑪莎拉蒂、菲亞特、雷諾、福特、通用、克萊斯勒、沃爾沃、捷豹、路虎、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、吉利等全球主流汽車品牌。除上述傳統(tǒng)汽車品牌外,公司產(chǎn)品下游亦已覆蓋特斯拉、比亞迪、Canoo(美國)、Rivian(美國)、Lucid(美國)、智己、BrightDrop(通用旗下電動汽車品牌)等一系列知名或新興電動汽車品牌。

同時,公司也積極拓展國內(nèi)新能源整車市場,公司已經(jīng)與全球新能源汽車龍頭特斯拉、比亞迪、長城汽車、上汽集團(tuán)等建立了直接的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,已獲得長城汽車、比亞迪、上汽集團(tuán)的相關(guān)項(xiàng)目定點(diǎn)函且部分產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段,公司2024年對全球新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪的收入實(shí)現(xiàn)了快速增長,達(dá)到1363.39萬元,截至報告期末,公司對比亞迪的在手項(xiàng)目定點(diǎn)函預(yù)計年量達(dá)到8048.11萬元,產(chǎn)品種類除了電池冷卻器零部件的法蘭、硬管、底板、組裝件等,還包括動力電池系統(tǒng)繼電器的連接件。

2022年度—2024年度,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為7.13億元、8.22億元、9.78億元,歸屬于母公司股東的凈利潤分別為0.78億元、0.83億元、0.95億元。

公司本次募集資金將用于數(shù)字化智能工廠建設(shè)及擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、新建研發(fā)中心項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。

校對:劉星瑩

責(zé)任編輯: 冉超
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