華為發(fā)布!AI成“關鍵詞”,孟晚舟發(fā)聲!
來源:證券時報網(wǎng)作者:安宇飛2025-03-31 19:22

10年時間1.25萬億元的研發(fā)費用,驅(qū)動著華為這艘“科技巨輪”穩(wěn)健航行。

3月31日,華為發(fā)布了2024年年度報告,2024年華為實現(xiàn)銷售收入8620.72億元,同比增長超22%,實現(xiàn)凈利潤625.74億元,同比出現(xiàn)下滑。截至2024年底,華為公司總資產(chǎn)為1.29萬億元,經(jīng)營活動現(xiàn)金流為884.17億元。

2024年成為了華為研發(fā)投入的大年,全年公司研發(fā)費用支出為1797億元,約占全年收入的20.8%,近十年華為累計投入的研發(fā)費用超過12490億元。對于未來發(fā)展,華為董事長梁華表示:“智能時代正在加速到來,滾滾洪流帶來巨大機遇與挑戰(zhàn),我們要保持戰(zhàn)略定力,持續(xù)構(gòu)筑自身的核心競爭力?!?/p>

手機、汽車業(yè)務“爆發(fā)式增長”

2024年,華為銷售收入大幅增長的背后,是其在手機、智能汽車領域“全面開花”。據(jù)華為2024年年度報告,公司ICT基礎設施業(yè)務終端業(yè)務全年實現(xiàn)營收3699.03億元,同比增長4.9%,終端業(yè)務實現(xiàn)營收3390億元,同比大幅增長38.3%,智能汽車解決方案業(yè)務實現(xiàn)營收263.53億元,同比增長474.4%。

在手機領域,華為奪得2024年四季度中國手機銷量第一及全年銷量第二;在汽車領域,華為和車企合作的鴻蒙智行連續(xù)多月位居中國車市成交均價榜首。

據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù),2024年中國智能手機銷量同比增長1.5%,出現(xiàn)一定反彈。其中,華為以16.3%的市場份額排名全國第二,銷量同比增長36.4%,成為了前五大手機廠商中銷量增長最快的品牌。僅看2024年第四季度,華為手機在中國的市場份額位居第一,同比增長15.5%,主要得益于12月初發(fā)布的Mate70系列。

目前,中國手機市場呈現(xiàn)高端化態(tài)勢,而華為在高端手機市場地位日益穩(wěn)固。據(jù)Counterpoint數(shù)據(jù),2024年在中國市場600美元(約合人民幣4351元)及以上價格段的手機銷量占比高達28%,較2018年增加了17個百分點。而華為作為手機高端化的主要推動力,在600美元以上手機市場的份額增長至29%,在所有中國手機品牌廠商中占比最高。

Counterpoint表示,2024年華為在高端手機市場的份額從2023年的20%增長至29%,成為所有中國手機品牌廠商中增幅最大的,這幫助華為在2024年實現(xiàn)了整體銷量同比增長37%,高端市場銷量增速達52%的成績。而蘋果在中國高端智能手機市場的份額收到華為沖擊,2024年降至54%,較2023年下滑10個百分點。

汽車方面,截至2024年底,鴻蒙智行全年累計交付新車44.5萬輛,連續(xù)8個月蟬聯(lián)中國汽車品牌成交均價第一。其中問界M9發(fā)布12個月累計大定突破20萬輛,穩(wěn)坐中國市場50萬元銷冠。

鴻蒙生態(tài)走向“量變到質(zhì)變”拐點

2024年10月22日,華為推出了鴻蒙原生5.0移動操作系統(tǒng),這是首個實現(xiàn)系統(tǒng)底座全部自研的國產(chǎn)操作系統(tǒng)。余承東表示:“可以說我們‘從底到上’,從根上全面突破了操作系統(tǒng)的核心技術。”

華為年報顯示,截至2024年底,鴻蒙開發(fā)者超過720萬,生態(tài)設備超10億臺,鴻蒙應用和元服務上架數(shù)量超2萬,覆蓋18個垂直領域,基本滿足消費者的日常生活所需。華為方面表示,鴻蒙生態(tài)處于“量變到質(zhì)變”的關鍵歷史節(jié)點。

在2024年年度報告中,華為輪值董事長孟晚舟稱,華為終端業(yè)務重回增長快車道,鴻蒙生態(tài)正在取得歷史性突破。她表示:“2025年,華為將持續(xù)做強根生態(tài)。”對于鴻蒙生態(tài),華為將持續(xù)飽和投入資源和力量在生態(tài)的發(fā)展上,不遺余力支持好合作伙伴,共同為消費者帶來更好的選擇、更多的可能性、更極致的使用體驗。

華為方面表示,華為與所有合作伙伴、開發(fā)者共建鴻蒙生態(tài),用短短一年的時間,走過其它操作系統(tǒng)十多年的發(fā)展之路,創(chuàng)造了“鴻蒙速度”。

AI成為華為年報中的“關鍵詞”

記者注意到,在2024年華為年度報告中,人工智能已經(jīng)成為“關鍵詞”。華為輪值董事長孟晚舟表示,人工智能的浪潮正呼嘯而來,沖擊不在于變化本身,而在于變化的速度。從ChatGPT、Sora突破,到AI引領諾貝爾獎,再到DeepSeek厚積薄發(fā),人工智能技術和應用呈現(xiàn)出加速突破、應用驅(qū)動的新趨勢。

“未來10年,AI算力的需求持續(xù)提升,將是系統(tǒng)對系統(tǒng)的巨大機會。最近1—2年,是AI終端格局形成關鍵期,AI既是終端的核心能力,也是體驗的核心要素,隨著模型推理能力在技術和成本上的快速進步,AI終端的滲透率會在較短時間內(nèi)顯著提升。”孟晚舟稱。

據(jù)了解,在人工智能領域,華為致力于打造堅實的算力底座,基于鯤鵬、昇騰,發(fā)揮計算、網(wǎng)絡、存儲、云等多領域跨界協(xié)同優(yōu)勢,在超節(jié)點、集群等規(guī)模算力上打造差異化優(yōu)勢。此外,華為還構(gòu)建了基于歐拉操作系統(tǒng)、高斯數(shù)據(jù)庫、AI算力使能平臺CANN、昇思AI計算框架的基礎軟件生態(tài),賦能合作企業(yè)更好地開展人工智能應用創(chuàng)新。

在云業(yè)務上,華為云面向AI全棧升級,做行業(yè)數(shù)字化和智能化的“黑土地”,構(gòu)筑了AI原生云基礎設施,并提供AI原生的數(shù)據(jù)庫、知識湖、軟件開發(fā)工具等云服務。截至目前,全球已有超140家運營商、超500家金融客戶、超90%的中國互聯(lián)網(wǎng)客戶、超95%的TOP30中國車企選擇華為云。

在智能汽車解決方案領域,華為發(fā)布了以智能駕駛為核心的乾崑系列解決方案,乾崑車控、乾崑車載光和乾崑車云快速發(fā)展,智能部件發(fā)貨量超過2300萬件,華為智能駕駛合作的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過600家,乾崑智駕行駛總里程數(shù)超過14億公里,智駕里程占比30%。

“AI正沿著兩條路徑飛速發(fā)展,推動算力需求持續(xù)增長:持續(xù)探索通用人工智能(AGI),借助超大規(guī)模計算突破模型認知邊界,不斷提升智能化的高度;加速AI在千行百業(yè)落地,降低AI使用門檻,持續(xù)拓寬智能化的廣度。”華為方面表示。

責編:葉舒筠

校對:冉燕青

責任編輯: 劉少敘
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