當(dāng)?shù)貢r間3月13日收盤,美股三大指數(shù)集體收跌,道瓊斯指數(shù)下跌537.24點,跌幅1.3%,標(biāo)普500指數(shù)下跌77.79點,跌幅1.39%,納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌345.44點,跌幅1.96%。
其中,美股大型科技股出現(xiàn)普跌,Meta下跌超4%,蘋果、特斯拉、奈飛跌超3%,谷歌A、亞馬遜跌超2%。不過,英特爾逆勢大漲14.6%,消息面上,英特爾董事會任命華人陳立武(Lip-Bu Tan)當(dāng)公司新任CEO,3月18日生效。
此外,納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)跌0.2%,熱門中概股漲跌不一。禾賽跌8.82%,蔚來跌超7%,知乎跌超6%,理想汽車、極氪、微博跌超3%,小鵬汽車、京東、唯品會和百度漲超2%。
彭博數(shù)據(jù)顯示,COMEX黃金期貨漲穿3000美元/盎司關(guān)口,創(chuàng)歷史新高,日內(nèi)漲幅在臨近結(jié)束周四交易時擴大至超過1.8%。
英特爾股價暴漲,華人掌舵美國芯片巨頭
當(dāng)?shù)貢r間3月13日,英特爾股價開盤即暴漲,一度漲超17.8%,隨后股價回落波動,截至收盤上漲14.6%。這背后,是業(yè)內(nèi)被譽為“華人芯片創(chuàng)投教父”的陳立武被任命為英特爾新任CEO,這也是英特爾1968年成立以來首次任命華人擔(dān)任CEO。
證券時報記者在英特爾官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)貢r間3月12日,英特爾公司宣布,擁有超過20年的半導(dǎo)體和軟件經(jīng)驗的資深技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者陳立武被任命為公司首席執(zhí)行官,任命自3月18日起生效。陳立武將接替臨時聯(lián)席首席執(zhí)行官大衛(wèi)·辛斯納(David Zinsner)和米歇爾·約翰斯頓·霍爾索斯(MichelleJohnston Holthaus),辛斯納將繼續(xù)擔(dān)任執(zhí)行副總裁兼首席財務(wù)官,霍爾索斯將繼續(xù)負(fù)責(zé)英特爾產(chǎn)品業(yè)務(wù)。
公開資料顯示,陳立武目前65歲,出生于馬來西亞華人家庭,在新加坡長大后移民美國。他的職業(yè)生涯涉及了芯片設(shè)計、風(fēng)險投資與企業(yè)管理等領(lǐng)域,曾于2009年到2021年擔(dān)任EDA(芯片及電子系統(tǒng)設(shè)計自動化)巨頭楷登電子(Cadence Design Systems)的首席執(zhí)行官,并創(chuàng)立了業(yè)界知名的投資公司華登國際。
履歷方面,陳立武畢業(yè)于新加坡南洋理工大學(xué),后來在美國麻省理工學(xué)院攻讀核工程碩士,并在舊金山大學(xué)獲得了MBA學(xué)位。2022年,陳立武獲得了半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會的最高榮譽羅伯特·諾伊斯獎,并于同年被英特爾聘請加入董事會。不過在2024年8月,陳立武退出了英特爾董事會。
此前,英特爾CEO往往會在65歲之前退休,不過陳立武是65歲才接任英特爾CEO,這背后是英特爾面臨技術(shù)、業(yè)績等多重壓力,陳立武臨危受命。財報顯示,2024年英特爾凈虧損達(dá)到188億美元,這是公司自1986年以來首次出現(xiàn)凈虧損。這背后是傳統(tǒng)PC市場需求疲軟,而英特爾的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)被英偉達(dá)等AI芯片競爭對手蠶食了市場份額,營收持續(xù)下滑。從股價來看,和2023年底相比,截至2025年3月13日,英特爾股價已經(jīng)大幅下滑超53%。
在英特爾官網(wǎng)發(fā)文中,陳立武表示:“現(xiàn)在,我們的客戶比以往任何時候都更指望我們團(tuán)結(jié)起來,為他們提供服務(wù)。最重要的是,這一直是我們的首要任務(wù)。作為首席執(zhí)行官,我將授權(quán)領(lǐng)導(dǎo)者承擔(dān)所有權(quán)并采取行動,推動我們的業(yè)務(wù)向前發(fā)展。”
當(dāng)陳立武上任后,美國四大芯片巨頭將全部由華人掌舵,除陳立武之外,還有英偉達(dá)CEO黃仁勛、AMD CEO蘇姿豐和博通總裁兼CEO陳福陽三位華人。除了芯片行業(yè),在美國AI行業(yè)華人也占據(jù)了重要地位,2024年4月美國麥克羅波洛智庫發(fā)布的《全球人工智能人才追蹤調(diào)查報告》顯示,2022年美國頂級AI人才中,來自中國的研究人員占38%,美國占37%。
特斯拉股價下跌,傳與百度進(jìn)行合作
當(dāng)?shù)貢r間3月13日,特斯拉股價下跌2.99%,百度股價上漲2.01%。消息面上,據(jù)英國《金融時報》報道,特斯拉警告特朗普政府稱其“面臨”報復(fù)性關(guān)稅,稱關(guān)稅可能會使其在美國生產(chǎn)汽車的成本增加。此外,據(jù)路透社報道,特斯拉與百度合作,以改進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)在中國的表現(xiàn)。
此前在2024年4月份,就有消息稱特斯拉中國版FSD將采用百度車道級導(dǎo)航地圖。據(jù)報道,百度當(dāng)時除了用于車機導(dǎo)航服務(wù)的《百度車機地圖》(T版),還有多個《高級輔助駕駛地圖》獲得自然資源部批準(zhǔn)。其中由百度智圖科技有限公司提交的用于導(dǎo)航的GS(2023)4634號高級輔助駕駛地圖即為雙方合作完成的車道級地圖,特斯拉與百度地圖此次合作為“獨家”、深度定制。
在2024年4月22日百度Apollo智能汽車產(chǎn)品發(fā)布會上,百度副總裁尚國斌曾宣布百度將與特斯拉合作,百度地圖車道級導(dǎo)航即將在特斯拉全球首發(fā)。不過當(dāng)時尚國斌未提及FSD功能。
2025年2月25日,特斯拉小程序發(fā)布新軟件版本更新,升級內(nèi)容包含“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”。從功能描述上,特斯拉將向用戶推送的“城市道路Autopilot自動駕駛輔助”功能,車輛能在城市道路直行、左右轉(zhuǎn)、掉頭、自動變道等。該舉動被認(rèn)為是“特斯拉FSD入華”的信號。
美國前財長稱股市回調(diào)為自然現(xiàn)象
當(dāng)?shù)貢r間周四,美國前財長努欽在接受采訪時稱:“我們是在市場完全定價的情況下進(jìn)入市場的,所以我認(rèn)為標(biāo)普指數(shù)或納斯達(dá)克指數(shù)5%到10%的調(diào)整實際上是合理的。”
據(jù)上述報道,努欽淡化了美國經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險,并淡化了當(dāng)前股市的拋售,認(rèn)為這是對美國總統(tǒng)特朗普激進(jìn)貿(mào)易策略的調(diào)整。努欽表示:“市場確實受到了大量科技支出的推動,尤其是在人工智能方面——所以這在某種程度上是市場的自然回調(diào)?!彼ㄗh投資者不要“反應(yīng)過度”。
努欽還表示:“隨著我們縮減政府支出,經(jīng)濟(jì)可能會略有放緩,但我認(rèn)為投資者不應(yīng)該擔(dān)心經(jīng)濟(jì)衰退。”
近期,華爾街多家投行在報告中上調(diào)了美國經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期。高盛在一份報告中把今后12個月美國經(jīng)濟(jì)衰退的可能性從15%上調(diào)至20%,摩根大通在一份報告中把今年美國經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險從年初預(yù)期的30%上調(diào)至40%。
校對:王錦程