證券時報記者 潘玉蓉

2024年最受關注的科技熱點，人形機器人當屬其一。

過去一年，特斯拉機器人賬號不斷更新擎天柱（Optimus）的日常動態(tài)，性能不斷迭代。OpenAI正考慮親自下場開發(fā)人形機器人。在國內，小鵬汽車、東風汽車、奇瑞汽車、上汽集團、比亞迪、小米、美團等企業(yè)相繼通過自主研發(fā)、技術合作、戰(zhàn)略投資等方式入局人形機器人賽道。

機器人產業(yè)作為未來藍海賽道，也在政策層面上得到支持和加強。工信部發(fā)布的《人形機器人創(chuàng)新發(fā)展指導意見》為行業(yè)發(fā)展指明了方向，提出到2025年人形機器人創(chuàng)新體系初步建立、關鍵技術取得突破、整機產品達到國際先進水平等目標。大廠入局，技術迭代以及政策催化的加持，人形機器人的發(fā)展有望持續(xù)推進。

人形機器人是AI在物理世界應用落地的主要載體，相關板塊的投資機會在過去一年受到資金的追捧。

有機構指出，2025年或是人形機器人商用化量產元年，國內外科技巨頭共同加碼，人形機器人產業(yè)迎來高速發(fā)展期，具備板塊性投資機會。《人形機器人產業(yè)研究報告》稱，2024年中國人形機器人市場規(guī)模將達到約27.6億元；到2029年，該市場規(guī)模有望擴大至750億元，占據(jù)全球市場的32.7%；到2035年，這一市場規(guī)模有望進一步提升至3000億元。